Eco-Cooler - la solución para refrescar los veranos de crisis

Y para demostrar que no todo se resuelve descargándose una aplicación para el smartphone, ni muchísimo menos, tenemos este invento genial de Grameen-Intel Social Susiness LTD de Bangladesh, el Eco-Cooler, este invento confirma que lo mejor del ser humano surge de alguna necesidad. En los climas fríos el ingenio de la gente ya ha inventado el panel solar hecho con latas de aluminio y ahora para los climas calurosos se han sacado de la manga este artefacto tan simple. Nada tengo que añadir más que me voy a poner manos a la obra y me voy a currar un eco-cooler fantabuloso para pasar el veranito.

Documentales - #OligopolyOFF

World ‪‎premieres of QUANT F and QUANTINO at Geneva Motor Show 2015

Presentación en la Feria del Motor de Ginebra de los dos nuevos modelos de Quant, con motor de combustible de agua salada: Quant F y Quantino.

The Quant e-Sportlimousine a la venta en Europa (presentación)

The recent announcement that the Quant e-Sportlimousine, which is a salt water powered car, has been certified for use on European roads is a big sign that the Oil Cartels are losing the energy war. 

Since the early 1900s, the Oil Cartels, which are controlled by the Controllers, have been harassing and silencing alternative energy inventors who pose a threat to the Oil Cartels. One of the greatest alternative energy inventors that they silenced was Nikola Tesla.

Unlike traditional cars that run on gasoline, the Quant e-Sportlimousine runs on an electrolyte flow cell power system made by NanoFlowcell that has the ability to generate an astonishing 920 horsepower (680 kW). This salt water powered car can go from 0-62 mph (100 km/h) in 2.8 seconds and has a top speed of 217.5 mph (350 km/h). 

The Quant e-Sportlimousine is built by the German company Quant. 

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Phynergy - high energy density systems

La tecnología metal-aire ha estado a la vanguardia de la investigación de la energía durante años, debido a su enorme potencial energético. Los avances tecnológicos de Phinergy le permiten utilizar eficientemente este potencial para diversas aplicaciones, superando a las baterías convencionales. 

Una batería convencional consta de un ánodo y un cátodo, donde el cátodo toma hasta el 70% del peso de la batería. El cátodo se utiliza como un recipiente para un reactivo (por ejemplo, oxígeno), por lo general hasta el 5% de su peso, lo que se requiere para la liberación de la energía en un ánodo de metal. El resultado es que la mayor parte del peso de una batería convencional está mal utilizado.

Una batería de metal-aire cuenta con un electrodo de aire que respira el oxígeno del aire del ambiente en lugar del cátodo convencional. Es decir, la batería consume el oxígeno requerido desde el aire, en lugar de tener los materiales pesados ​​que limitan el oxígeno en su interior. Por lo tanto, las baterías de metal-aire tienen un enorme potencial para ofrecer alta capacidad con un bajo peso.

Energía - La producción comercial de hidrógeno gracias a la fotosíntesis artificial

En los últimos 40 años se han realizado muchos esfuerzos para lograr la fotosíntesis artificial mediante “hojas artificiales” de silicio, níquel y otros elementos químicos. El objetivo es producir hidrógeno, un vector energético con un futuro muy prometedor en el siglo XXI, y otros biocombustibles. Por supuesto aún queda un largo camino por recorrer para que esta tecnología vea la luz en la industria. Sin embargo, los avances recientes han sido apoyados por un fuerte aumento en la financiación, tanto pública como privada.

Muchos expertos aseguran que en diez años habrá sistemas que podrían ser competitivos con otras tecnologías (sobre todo en la producción de hidrógeno). Quizás son muy optimistas, pero así nos lo cuenta Jessica Marshall, “Solar energy: Springtime for the artificial leaf Researchers make headway in turning photons into fuel,” Nature 510: 22–24, 05 Jun 2014, que se hace eco del artículo técnico de Shu Hu et al., “Amorphous TiO2 coatings stabilize Si, GaAs, and GaP photoanodes for efficient water oxidation,” Science 344: 1005-1009, 30 May 2014.

La idea de la fotosíntesis artificial nació en 1912, pero no fue factible hasta 1972, cuando investigadores japoneses propusieron usar la luz del Sol para dividir el agua en oxígeno e hidrógeno. El progreso ha sido muy lento. En 1998, se logró un avance importante, un sistema que almacena el 12% de la energía solar en forma de combustible (la energía almacenada por las hojas de las plantas en forma de biomasa es del orden del 1% de la energía solar incidente). Sin embargo, no era un sistema competitivo pues su rendimiento se degradaba mucho tras unas 20 horas de irradiación.

La clave es encontrar los materiales adecuados. El silicio es un buen fotocátodo (el electrodo que produce hidrógeno), pero es estable sólo cuando se encuentra en una solución ácida; por desgracia, la situación se invierte en los fotoánodos (los que producen oxígeno), que son estables en una solución básica. Además, el mejor catalizador para la producción de oxígeno en el fotoánodo es el iridio, un elemento raro y caro, que impide su uso a escala comercial.

Se ha tenido que automatizar la búsqueda de nuevos materiales. Para ello se usan impresoras de inyección de tinta modificadas para producir puntos de diferentes aleaciones en placas de cristal. En estos puntos se realizan pruebas masivas de catalizadores y materiales fotosensibles. Las mejoras impresoras de puntos son capaces de producir hasta un millón de puntos con una composición diferente al día. La mejor combinación para el fotoánodo encontrada hasta ahora se basa en una combinación concreta de níquel, hierro, cobalto y óxidos de cerio. Su estabilidad es buena y es transparente, pero no es el catalizador más eficaz conocido.

La opción más reciente es proteger los fotoánodos más eficientes, pero también más inestables, con un recubrimiento de dióxido de titanio. Así se gana en estabilidad sin degradar mucho sus propiedades. El umbral de viabilidad comercial ronda el 20% de eficiencia. Un sistema bueno, bonito y barato todavía está lejos. Pero como se está avanzando a pasos agigantados, quizás se pueda obtener en una década. Máxime cuando la inversión en la fotosíntesis artificial es grande, pues se espera que la recuperación de dicha inversión será enorme.

La empresa start-tup llamada HyperSolar está probando un sistema de producción de hidrógeno mediante fotosíntesis artificial en la costa de Santa Barbara, California. Su objetivo sería desplegar estas unidades en regiones muy soleadas, como los desiertos. Un problema importante, aún no resuelto, es el riesgo de explosión en un sistema que produce oxígeno e hidrógeno. Una tormenta con fuerte aparato eléctrico podría ser muy peligrosa. Por ello se está trabajando en nuevos enfoques que minimicen este riesgo.

Las plantas de hidrógeno de producción industrial estarán formadas por matrices de células de producción de hidrógeno distribuidas en regiones de muchos kilómetros cuadrados, con una torre de suministro de agua y tuberías de distribución de hidrógeno hacia tanques de almacenamiento. Quizás parezcan una imagen de futuro, pero el camino hacia la fotosíntesis artificial parece inexorable. El Sol es la mayor fuente de energía que tenemos disponible y debemos concentrar nuestros esfuerzos en aprovecharla de la forma más eficaz posible.

La Ciencia de La Mula Francis

Quant e-Sportlimousine

¿Os acordáis del coche de la General Motors que presentaba hace algunos años James May en Top Gear?

Bien, pues aunque la GM-Opel ha desarrollado ya su vehículo de hidrógeno, lo han hecho de modo y manera que aunque nos pasemos a un combustible limpio y abundante vamos a quedar en manos de los mismos de siempre para surtirnos del combustible, es decir, tanto da que les compremos gasolina que hidrógeno, ellos son los productores y pagaremos lo que a ellos les dé la gana por generar y distribuir el nuevo combustible, simplemente actualizarán las estaciones de servicio con surtidores de hidrógeno.

Tesla Motors, sin embargo ha sacado el modelo Quant e-Sportlimousine, un pedazo de bicharraco eléctrico de lujo para dejar turulato a cualquiera. Naturalmente que el cochecito valdrá un pastizal pero es de suponer que al menos el combustible deje de ser un problema. A no ser que se viva en Hezpaña claro, donde se privatizará el agua de mar al igual que ya se ha hecho con la luz solar. Puede que no esté tan lejos aquello de: "algún día nos cobrarán por respirar...". Tiempo al tiempo..

PS: La marina americana ya está poniendo en práctica este sistema ¿barcos que nunca tendrían que repostar porque su combustible es el agua que los sustenta? Pues sí.

Fusión nuclear: ni tan difícil ni tan cara

Un adolescente británico se ha convertido en el científico conocido más joven del mundo que construye un reactor de fusión nuclear casero completamente funcional.

Jamie Edwars, de 13 años de edad, construyó su propio reactor nuclear con el apoyo de su escuela, la Academia Penwortham Priory de Preston, Reino Unido, informa la cadena BBC. "No puedo creer que lo haya conseguido, a pesar de que todos mis amigos piensan que estoy loco", dijo el joven científico. Edwars, que comenzó a trabajar en octubre del año pasado en un laboratorio de la escuela, recreó con su reactor el proceso conocido como confinamiento electrostático de inercia. Sin embargo, inicialmente varios laboratorios nucleares y universidades rechazaron la solicitud de Jamie en la que pedía fondos para su proyecto.

"Parece que no me tomaron en serio, debido a que era difícil creer que alguien de 13 años de edad pudiera ser capaz de hacer algo así, por lo que me dirigí al director de mi escuela", agregó. "Estaba un poco aturdido y tengo que decir que un poco nervioso cuando Jamie sugirió esto, pero él me aseguró que no iba a volar la escuela", dijo el director Houriganel, quien le otorgó un presupuesto de 2.000 libras esterlinas (unos 3.340 dólares) para el proyecto.

Según la BBC, en el primer experimento Edwars colisionó dos átomos de hidrógeno para obtener uno de helio de manera exitosa. No obstante, este trabajo aún no ha sido verificado por el Open Source Fusor Consortium, que se dedica a la investigación no profesional sobre la fusión nuclear.

Fuente: Rusia Today

La Fusión Nuclear - La Ciencia de la Mula Francis

El siglo XXI será el siglo de la crisis energética. Los combustibles fósiles se acabarán. ¿Las energías renovables como la eólica y la solar podrían ser una solución a este problema? La humanidad consume al año unos 10 teravatios (TW) de energía, el equivalente a la producción de 10.000 centrales nucleares de tamaño media. Una cifra escalofriante que proviene en gran parte de la quema masiva de combustibles fósiles. Hoy en día es una utopía pensar que las energías renovables, como la energía eólica o la energía solar, puedan producir una cantidad tan ingente de energía. En mi opinión, la energía de fusión nuclear es la única alternativa razonable. Sin embargo, habrá que esperar hasta la segunda mitad de este siglo para que la energía de fusión se convierta en una fuente de energía masiva.

Los artículos técnicos que se discuten en esta noticia son: O. A. Hurricane et al., “Fuel gain exceeding unity in an inertially confined fusion implosion,” Nature, AOP 12 Feb 2014; T. R. Dittrich et al., “Design of a High-Foot High-Adiabat ICF Capsule for the National Ignition Facility,” Phys. Rev. Lett. 112: 055002, 05 Feb 2014; H.-S. Park et al., “High-Adiabat High-Foot Inertial Confinement Fusion Implosion Experiments on the National Ignition Facility,” Phys. Rev. Lett. 112: 055001, 05 Feb 2014. Más información divulgativa en inglés en Mark Herrmann, “Plasma physics: A promising advance in nuclear fusion,” Nature, AOP 12 Feb 2014; Steven J. Rose, “Encouraging Signs on the Path to Fusion,” Physics 7: 13, 05 Feb 2014.

La fusión nuclear muchas veces se confunde con la energía nuclear convencional que usa la fisión. ¿Podrías aclarar la diferencia entre fusión y fisión nuclear? Hay dos maneras de obtener energía a partir de los núcleos de los átomos, la fisión de núcleos pesados y la fusión de núcleos ligeros. En la fisión nuclear un núcleo pesado se divide en dos o más núcleos pequeños, produciendo neutrones y energía útil para calentar agua para que mueva una turbina y produzca electricidad. Su mayor problema es que los productos de la fisión son altamente radiactivos y la gestión de los residuos nucleares es un grave problema. En la fusión nuclear dos núcleos atómicos pequeños se unen para dar lugar a un núcleo de mayor tamaño, produciendo neutrones y energía útil, que también permite calentar agua para mover una turbina y producir electricidad. La fusión ocurre de manera natural en el Sol, donde se fusionan dos protones, núcleos de hidrógeno, para generar deuterio (hidrógeno pesado); este proceso ocurre en el núcleo del Sol a una temperatura de 16 millones de grados. En la Tierra, esta reacción es imposible de lograr, por lo que se prefiere usar la fusión de un núcleo de deuterio con uno de tritio (reacción D-T), que da lugar a un núcleo de helio y un neutrón. El deuterio se encuentra en el agua del mar, una de cada 6500 moléculas de agua contiene deuterio, es decir, un litro de agua contiene 33 miligramos de deuterio. El tritio hay que fabricarlo a partir de litio, que es un elemento muy abundante en la Tierra y se puede extraer de la sal marina. Para obtener toda la energía que necesita una persona durante un año basta gastar un gramo de litio. El producto de la reacción, el helio, es inocuo, no crea efecto invernadero, no se acumula en la atmósfera y no es radiactivo. Por tanto, la fusión nuclear sería una fuente de energía limpia y barata. [Seguir leyendo]

Francisco R. Villatoro

Francis estudió informática, física, se doctoró en matemáticas, le da clases a ingenierios industriales en la universidad y quiere ser escritor de libros de divulgación científica cuando se jubile. Mientras tanto escribe en su blog para practicar el arte de hacer fácil lo difícil. Aunque no siempre lo logre.

Físicos españoles desarrollan una fuente de energía inagotable comparable al Sol

Un grupo de científicos españoles están desarrollando un reactor experimental de fusión nuclear, que simularía la forma de producir energía del Sol y del resto de estrellas.

“Tratamos de construir un pequeño sol en la Tierra”, afirma el físico de la Universidad de Sevilla responsable de esta investigación, Manuel García Muñoz. 

Según informa el portal español Libertad Digital, la nueva fuente de energía sería sostenible, limpia y virtualmente inagotable.  

De acuerdo con, García Muñoz, para producirenergía las estrellas como el Sol fusionan los núcleos de los átomos que la forman alcanzando de este modo temperaturas de hasta 10 o 20 millones de grados. Para poder reproducir este proceso en la Tierra será necesario controlar con la máxima precisión la fusión de isótopos de hidrógeno que se forman en el interior del reactor y operarlo a temperaturas incluso más elevadas que las de las estrellas: unos 100 millones de grados. 

“No hay material que aguante esas temperaturas, por lo que hay que mantener el plasma confinado mediante campos magnéticos y alejado de las paredes del reactor, levitando en el vacío, porque cualquier contacto del plasma con la pared hace que esta se derrita ocasionando daños en la pared del reactor y rompiendo el vacío necesario para que se produzca la fusión”, explica García Muñoz. 

Otra tarea importante para los científicos en el desarrollo de esta fuente de energía revolucionaria que aún necesita de un estudio detallado son las pérdidas de iones energéticos que se producen en el plasma durante la fusión. Para ello se instalaron numerosos detectores en el reactor de fusión del Instituto Max-Planck para Física del Plasma de Múnich (Alemania) con el fin de analizar el comportamiento de las partículas que calientan el plasma y determinar el número exacto de las que se escapan, con el fin de tratar de establecer un control absoluto sobre ellas.  

La factibilidad y la eficacia de la nueva fuente de energía ya están totalmente comprobadas por los científicos. Sin embargo, los expertos en el área aún siguen trabajando para poder demostrar que el reactor de fusión nuclear es viable y ventajoso también desde el punto de vista tecnológico y económico.  

“En un par de décadas la fusión podría ser una alternativa a los combustibles convencionales como el petróleo”, asegura García Muñoz.

Visto en: RT 

El motor de hidrógeno o casi: insistiendo que es gerundio

Conferencia de Jorge Plaza, presidente internacional de Hidrocar Ecológico en la Cámara de comercio de Palma de Mallorca, con motivo de la apertura de la delegación Hidrocar en Baleares.

Más info: BOE

Torio, el elemento radiactivo que podría alimentar el planeta

Ingenieros estadounidenses están diseñando un motor nuclear que permitirá que un automóvil funcione con ocho gramos del combustible sin recarga durante 100 años. Aseguran que será ecológico y absolutamente seguro para la salud.

Laser Power Systems (LPS), de EE.UU., está trabajando en un motor que funcione a base de torio, un elemento radioactivo y uno de los materiales más densos del planeta. Según destacan los diseñadores, es un combustible perfecto, ya que un gramo genera más energía que 28.000 litros de gasolina. En comparación con los demás materiales radioactivos, produce unas 10.000 veces menos residuos y no produce una reacción de cadena sin una serie condiciones especiales, con lo cual, en caso de accidente, su desintegración dentro del reactor se detendrá automáticamente. 

La última versión del motor capaz de resolver el problema de los gases de efecto invernadero pesa 227 kilos y es suficientemente pequeño para caber en el capó de la mayoría de los coches convencionales. Funciona gracias a un láser basado en torio, cuyo haz crea vapor de agua dentro de miniturbinas, generando electricidad para conducir un coche. La empresa asegura que no hay amenaza alguna para la salud humana ya que los efectos radioactivos del torio se pueden neutralizar con una capa de papel aluminio.    

Sin embargo, LPS advierte que es muy poco probable que su innovación interese a los productores de coches, que están mucho más interesados en los motores a base de gases. Según los comentarios del director ejecutivo de la compañía, Charles Stevens, a mashable.com, la industria automovilística será la última en aceptar la tecnología y solo empezará a considerar la posibilidad tras décadas de uso del torio en otros sectores.

Visto en Rusia Today

Más sobre el torio.

Salir de la crisis: eléctricas

Nuestros representantes, aquellos que hemos elegido democráticamente, para llevar el país adelante nos traicionan una y otra vez, el problema energético ya ha traspasado fronteras por lo irracional de aplicar la tarifa más alta de Europa y además, con el argumento de que se factura a los clientes por debajo del coste de producir electricidad hemos acumulado el llamado déficit de tarifa que llega a la asombrosa cantidad de 27.000 millones de euros. Pero la paradoja llega más allá del absurdo cuando estas compañías que se empecinan en facturar por debajo del coste tienen unos extraordinarios beneficios que representan el doble de la media de las eléctricas europeas. Toda esta incongruencia está bendecida por nuestros representantes políticos que se suman al contrasentido con argumentos extravagantes. Se hace necesario que la plebe se vaya enterando a quién vota y pierda un momento de su afición futbolera y sepa quién es quién en esta partitocracia de pacotilla. Anticipo que se puede hacer una línea divisoria entre los partidos que han ostentado poder y los que están a la expectativa de conquistarlo. A este nivel de atraco se hace absolutamente necesario saber quién está detrás de esas decisiones económicas cuando tenemos 10 millones de pobres energéticos que no acceden a la energía. Restaurar una equidad en la factura de la luz es fundamental para salir de la crisis, pero también para saber que nuestra democracia funciona y que la tarifa energética no está en manos del sindicato del crimen de UNESA. Aquí, aquellos que lleguen al final del post llegarán a una única conclusión: la corrupción nos invade. [Seguir leyendo…]

La Tercera Revolución Industrial

Siempre he creído que no debería ser yo quien publicase estas cosas, que las leería en las revistas o en los blogs científicos, o ecologistas. Lo que no puedo soportar es ver cómo en este país estamos metidos en un vórtice de estupidez política e institucional, que más pronto que tarde nos va a conducir a la más aberrante de las miserias, y además gratis, quiero decir, sin necesidad. España tiene recursos y talento de sobra como para no depender de nadie, no digo que nos aislemos del resto del mundo y nos dediquemos a mirar nuestro ombligo y a cantar himnos. No es eso, lo que quiero decir es que deberíamos estar en el lugar que nos corresponde como país desarrollado, mirando frente a frente a los más grandes, con "los más grandes" me refiero a Noruega, Dinamarca, Nueva Zelanda, Finlandia..., países sensibles a las necesidades de sus ciudadanos e intolerantes con la corrupción. Lo que hacemos en cambio es esclavizar a nuestros ciudadanos para mayor confort de los ricos extranjeros (y patrios) y les ofrecemos una estampa de folclor torero, liberación sexual mal entendida y cristos con olor a naftalina. El eslogan de la marca España debería ser: "Visite España, La Máquina del Tiempo ¿de qué otro país del mundo se puede decir lo mismo?"

Jeremy Rifkin, autor de los libros "El fin del trabajo" y "La economía del hidrógeno" entre otros es el impulsor de La Tercera Revolución Industrial. Este hombre ya nos ha dejado algunas perlas que, naturalmente, nosotros hemos echado a los cerdos como cabía esperar. En Europa, la de los países sin panderetas y alharacas, sí se toman a la energía del hidrógeno como una alternativa energética a tener en cuenta. Es algo serio, que funciona, que se puede extraer mediante energías renovables, se puede almacenar y utilizar en un ciclo casi infinito.

Husmeando por ahí también he encontrado a la Asociación Española del Hidrógeno, con sus ayudas, subvenciones y todo, casi me da un patatús. Entonces, ¿qué demonio pasa en este país para que no arranquemos? ¿por qué nos hemos estancado en el año 39 del siglo XX? ¿por qué nos empecinamos en el modelo de los combustibles fósiles más que caduco?. Muy fácil, es por Él; ;es por Ellos; es por su culpa, por su grandísima culpa ¡AMÉN!

Sí que debían ser buenos los vídeos para que papá jutube los haya censurado. A cambio os dejo una reflexión del tito Paco que resume el pensar de la ultramontana y ultracatólica derechaza de Hezpaña.

Luz Divina

A estas alturas estamos todos requete informados de la penúltima mamarrachada de nuestros políticos patrios ¿el pederasta de origen iraquí que trabajó para el CNI, recientemente indultado por Mohamed VI a petición de Su Ma? no, la otra ¿la cortina de humo gibraltareño anti-Bárcenas? no, la otra, la de la luz.

Una, que es un poco urraca y va recogiendo por esas redes de dios todo aquello que brilla, ha dado últimamente con un buen montón de información útil -acaso no lo sea, pero quiero creer que sí-. Aquí os dejo entre datos, estadísticas, chistes, mapas, vídeos y fotografías, lo más granado de la Guerra de la Luz. La mayor parte de quienes vivimos en este país estamos conectados a las redes de las grandes eléctricas, con poca capacidad para escabullirnos de sus garras y ahora, con la engañifa de la crisis y el déficit de tarifa, nos van a poner jodidamente difícil zafarnos, aunque siempre hay algunas excepciones notables.

Lo primero que hice cuando se liberalizó (ja ja ja! liberalizó!) la energía eléctrica, fue estudiar mi factura de la luz y buscar ofertas y, como vivo en una comunidad de vecinos y no me es posible instalar unas placas solares, una mini-estación eólica o cualquier invento del Doctor Bacterio que rule por ahí, emprendí mi éxodo por las eléctricas: Iberdrola, E.On, Unión Fenosa y por último HC Energía.

Puede que no lo sepa todo el mundo, pero no existe la permanencia obligada con ninguna compañía en este sector, uno puede irse de Guatemala a Honduras cuando le dé la gana.

Coincidió que mientras yo erraba por el proceloso océano del kilovatio/hora, con una u otra excusa, el desgobierno, las eléctricas o ambos a la vez, no hacían más que subir el precio de la luz y engatusarnos con falsísimas ofertas de hasta "un 15% de descuento en su factura durante el primer año" por supuesto sobre la potencia contratada; confieso que ésa me la tragué. Y ahora, con la nueva reforma que ha entrado en vigor en agosto, además de penalizar el consumo un poco más, penalizan por cantidad de potencia contratada y quienes tengan el apoyo de una placas solares tendrán que pagar un peaje adicional o desmontarlas.

De las primeras páginas con información útil sobre las eléctricas que encontré fue ésta: www.estafaluz.com, en ella Antonio Moreno Alfaro, ofrece todo tipo de información y ayuda para reclamar el dinero de una estafa millonaria en los contadores de la luz.

Las muy puñeteras eléctricas hispanas casi doblan el margen de beneficio en comparación con las europeas. Muy bien, pues hay formas de largarse, o al menos, de pagar menos en la factura de la luz. Una de ellas es contratar con una empresa generadora de electricidad renovable, aunque estas empresas no pueden decidir el precio del kilovatio, queda al menos el gusto de saber que no estamos alimentando al pez más gordo y que se reparte un poco más el beneficio o podemos unirnos a alguna cooperativa de generación y comercialización. Personalmente voy a contratar con Gesternova y a pasar de tener contratados 4,4 a 2,2 kw/h.

Si no se quiere cambiar de compañía productora/distribuidora y/o comercializadora, hay todavía algún modo de ahorrar unos eurillos revisando la potencia contratada. En páginas como Help my cash, entrando en su calculadora e introduciendo nuestros datos, nos envían un pdf en el que ajustan al mínimo la potencia a contratar. Parece mentira, pero en muchos hogares españoles, como todo iba sobre ruedas y nos sobraba de tó, se contrataba por encima de nuestras posibilidades, y ahora, aprovechando nuestra ignorancia, vamos a pagar bien caros los kilovatios extra contratados en nuestras facturas.

Por último os dejo unos vídeos relacionados, uno sobre un material de construcción que permite mantener los edificios a una temperatura constante y otro más cañero para que no os durmáis. Os deseo una buena migración eléctrica.

Sin ser yo nada de eso

Es un hecho que la quema de combustibles fósiles aunque no fuera la causa del calentamiento global (si existiese tal cosa) es sucio, muy sucio y resulta carísimo proteger los intereses de las petroleras en los países productores; casi todas -por no decir todas- las guerras actuales se localizan en los países que producen algo que el resto del mundo quiere o necesita y que monopolizan unas pocas multinacionales. No se trata de que vayamos a remolque de algunos países poderosos sino de la cantidad de poderosas corporaciones que tiene un país.

Hasta ahora no me ha llegado noticia de que el gobierno de ningún país haya dicho: "venga, consumamos menos" o "como somos un gobierno independiente de las petroleras, las hidroeléctricas, los bancos y las alimentarias, vamos a potenciar la investigación y el desarrollo de energías alternativas, más baratas y limpias"; más bien actúan como si pensaran algo así: "sí, dejaremos de fumar, pero cuando se acabe el tabaco". Seguramente algún mandatario en algún país intentó alguna vez salir de entre las correas de esa camisa de fuerza, pero esos pobres locos ha durado menos que el agua en una cesta.

Además, las corporaciones cuentan con la impagable colaboración de los gobiernos en la educación de los borreg-ciudadanos, la  correcta, la plana, la uniformada, la cuasi militar, la de los libros de texto escritos por los ganadores de las guerras, la educación maniquea, la del blanco y negro, la de no te desvíes que te atizo un coscorrón, esa en la que hemos crecido la mayoría de los españoles de la posguerra. Y es que era muy importante unificar el pensamiento y clasificar las verdades que se enseñan en los colegios, institutos y universidades para que cualquiera que se atreva a pensar distinto o se salga de la casilla, reciba su correspondiente pescozón y sea llevado al compartimento estanco de los parias o se lo meta en la jaula de los locos para el resto de sus días, a él y a siete generaciones de sus descendientes.

No es de extrañar por tanto que haya en España una legión de extáticos adoradores de Ntra Sra de la Segunda Ley de la Termodinámica, quienes jamás se plantearán siquiera que no es ningún drama que se acaben los combustibles fósiles o que ya existen desde hace tiempo alternativas más que viables.

Una alumna turca de 16 años, Elif Bilgin, ha sido premiada con el prestigioso premio norteamericano "Science in Action" (Ciencia en Acción) por desarrollar un innovador método de producir plástico a partir de cáscaras de plátano, informa el diario turco "Hürriyet".

Hace unos pocos años en el divertidísimo programa dedicado a los coches Top Gear, James May, presentó el modelo de pilas de combustible de hidrógeno de la General Motors, un coche cuyo combustible es agua salada y capaz de crear más electricidad de la que consume, electricidad que podría emplearse en el circuito de generación de hidrógeno.

Naturalmente, el vídeo ha sido retirado de la red (éste que veis es un milagro) al director del proyecto de GM, Byron McCormick, le han retirado los fondos para investigación y ha dimitido y las poderosísimas Dutch Shell y British Petroleum se han hecho con la patente de la tecnología. Genial.